Ana içeriğe atla

Japon donanmasının gururu yamato

Yamato.Japon imparatorluk donanmasının gururu .Pasifiğin yüzen kalesi.1941 de denize indirildi.460 mm 9 adet topa sahipti ki bu dünyada savaş gemisine takılmış en büyük toplardı.1.5 ton ağırlığındaki mermileri 42 km öteye gönderebiliyordu.2767 personeli olan gemi tam 150 tane uçaksavar topuna sahipti..Yamoto'nun, dost, düşman herkesin hayran olduğu,gözleri okşayan bir silueti vardı.72.908 tonluk süper muhabere gemisi Yamoto ne yazık ki savaşta bekleneni hiç veremedi.1940'larda inşa edilmesine rağmen 1920'lerin teknolojisine sahipti;Gövde tasarımı, çelik kalitesi, atış kontrol sistemi, gözlem, nişan ve hedefleme düzenekleri, buhar kazanları, 460mm'lik çaplarına rağmen sadece 39 kalibre olan ana topları, uçaksavar topları. Vs daha bir sürü özelliği 1925'de denize indirilen İngiliz Battleship'lerinden daha geridir.Bütün bunların üzerine Japonların kaliteli çeliğe ve alaşım metallerine(krom, nikel, mobilden, manganez...vs) erişimi olmaması gemi ağırlığını arttırıp kronik arızaların çoğalmasına sebep olmuştur. En önemlisi ise rakipleri gibi kaynak'la değil, perçinle inşa edildiği için ağırlık/sağlamlık oranı rezil bir seviyeye inmiştir. 78-80 bin tonluk cüsseyi 60 km sürate çıkarmak ise yakıt sarfiyatının katlanmasına, doğal olarak 2 günden fazla tek başına ilerleyememesine sebep olmuştur. Yamato'dan 30 bin ton daha hafif olan İngilizlerin bir düzine kadar savaş gemisi ve Nazilerin Bismarck'ı; 20 bin ton daha hafif olan Abd zırhlıları(15 tane ) çok daha sağlamdılar. Üstelik daha yüksek kalibreli toplarıyla uzun menzilden isabetli atışlar yapabilmekteydiler. Hatta ve hatta menzili 20-25 km'yi geçmese de radarlara, radarda tespit edilen gemi, tekne ve uçaklara sürati/rüzgarı/nemi/mesafeyi/hareket yönünü hesaplayarak nişan alan ilkel(Delikli metal şeritle işleyen) mekanik atış kontrol bilgisayarlarına sahiptiler. Japonların ne radardan ne de bilgisayardan haberleri yoktu.
Tüm bunların sonucu olarak Yamato'nun savaş geçmişi kocaman bir başarısızlık olmuştur. Gemi batırmayı geçtim ateşlediği her hangi bir top mermisi düşman gemilerine isabet etmemiştir. Hatta birkaç harekat dışında savaşa bile götürülmemiştir. Okinawa'yı kurtarması için saçma bir intihar görevine katılmış(Geri dönecek, yakıtı bile yoktu)7 nisan 1945 günü tespit edilen filo, Abd uçakları tarafından yok edildi.Hava koruma şemsiyesinden yoksun Yamato bir düzine Abd uçağı düşürmesine rağmen sulara gömülmekten kurtulamadı. Yamato için, ''Keşke bu kadar çeliği uçak yapımına harcasaydık'' diyenler haklı çıktı. Yamato'nun batışı Japon donanmasının da sonu olmuştur.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

YAVUZ GELİYOR YAVUZ

Daha önce bu donanma şarkısını duymuş muydunuz? Duymadıysanız büyük ihtimalle bunun suçlusu siz değilsiniz. ''yavuz geliyor yavuz'' aslında bir donanma şarkısı olmasına rağmen arkasında çok özel bir hikaye barındırır. Öncesinde isterseniz şarkıyı bir dinleyelim. https://www.youtube.com/watch?v=-UnrMwhw3qw& Gördüğünüz ve dinlediğiniz üzere şarkı aslında pek de ''hikaye'' içerikli değilmiş gibi gözüküyor değil mi? Bunun sebebi bu şarkının aslının böyle olmayışı.            --MARŞIN SÖZLERİ-- Yavuz geliyor Yavuz da denizi yara yara, Biz düşmanı yeneriz de başına vura vura. Yavuz geliyor Yavuz da denizi aşa aşa, Askerinle bin yaşa da Mustafa Kemal Paşa! --TÜRKÜNÜN SÖZLERİ-- Yavuz geliyor Yavuz da Denizi yara yara Kız seni alacağım da başına vura vura Gemim geliyor gemim de Vona Burnu'ndan beri Kız Allah'ı seversen de at başından çemberi Hey gidi kara gemi de topladın redifleri Döndün limandan beri de ağlattın ferikleri Yavuz ...
Yorum Gönder
Devamı

A poem of Rudyard Kipling Rudyard Kipling'in bir şiiri(Çeviri: Bülent Ecevit)

If … If you can keep your head when all about you Are losing theirs and blaming it on you, If you can trust yourself when all men doubt you, But make allowance for their doubting too; If you can wait and not be tired by waiting, Or being lied about, don’t deal in lies, Or being hated, don’t give way to hating, And yet don’t look too good, nor talk too wise: If you can dream – and not make dreams your master; If you can think – and not make thoughts your aim; If you can meet with Triumph and Disaster And treat those two impostors just the same; If you can bear to hear the truth you’ve spoken Twisted by knaves to make a trap for fools, Or watch the things you gave your life to broken, And stoop and build ’em up with wornout tools: If you can make one heap of all your winnings And risk it on one turn of pitch-and-toss, And lose, and start again at your beginnings And never breathe a word about your loss; If you can force your heart and nerve and sinew To serve your turn long ...
Yorum Gönder
Devamı

The TCG Dumlupınar

April 4th 1953. TCG Dumlupınar was lost on a tragic accident on 4 April 1953, when, while returning from the NATO training mission "Blue Sea", she collided with the Swedish freighter M/V Naboland off Nara Point in the Dardanelles and sank. 81 submariners died in the accident due to drowning, bodily injury, and carbon dioxide poisoning. Presently, the TCG Dumlupınar, along with its perished crew,  lies in 90 meters depth. The Dumlupınar Tragedy: Late evening on April 3, 1953, Turkish submarines TCG İnönü I and TCG Dumlupınar started their voyage home to the TAF Naval Yards in Gölcük after completing their respective missions in a regular NATO training exercise in the Mediterranean. On April 4, 1953 at 02:10am, they entered the Dardanelles (aka, Çanakkale Strait) en route to Gölcük with 96 crew members - 88 men inside the vessel, and 8 men on deck. There was heavy mist in the strait that night, which severely limited visibility. Lieutenant Hüseyin İnkaya was on deck duty w...
Yorum Gönder
Devamı